به گزارش خودروکار، شاید بارها شنیده باشید که آیا لازم است قبل از استارت خودرو سوئیچ را به مدت چند ثانیه در حالت باز گذاشته و سپس نسبت به استارت خودرو اقدام کنیم؟
به دلایل زیر پیشنهاد می شود در مواقعی که خودرو سرد بوده و چند ساعتی از خاموش شدن موتور میگذرد رعایت شود:
1- در این چند ثانیه فرصتی به ECUخودرو خود داده تا همه مدارها،قطعات برقی و سنسور ها را چک کرده و از بوجود آمدن error در این اسیستم جلوگیری شود. این خطاها در زمان تداخل چک کردن سیستم توسط ECU و استارت زدن خودرو احتمال به وجود آمدن بیشتری دارند .
3-در این چند ثانیه راننده فرصت خواهد داشت که صفحه نشان دهنده آمپرها را ببیند و در صورت معیوب بودن و روشن نشدن یکی از چراغهای اعلان خطر نسبت به رفع ایراد اقدام کنید. چون تست سالم بودن این علائم توسط راننده فقط در زمانی که سوئیچ باز است و موتور استارت نخورده امکان پذیر است .
2-اگر دقت کنیم پس از بازکردن سوئیچ صدائی از پمپ بنزین شنیده میشود که نشاندهنده ارسال سوخت به سمت انژکتورها است وپس از چند ثانیه این صدا قطع می شود.این قطع شدن صدا نشاندهنده پرشدن مسیرهای سوخت از بنزین ازپمپ به انژکتور است و فشار اولیه مناسبی برای پاشش سوخت توسط انژکتورها فراهم می شود .در مواقعی که خودرو سرد است برای زود روشن شدن خودرو; استپر موتور دریچه گاز را بسته تا میزان بیشتری سوخت برای شروع احتراق مصرف گردد که پر شدن مسیرهای سوخت و ایجاد یک فشار اولیه کمک به سزائی برای زود روشن شدن خودرو دارد. در اصطلاح موتور با تک استارت روشن شود.
شاید این سوال پیش بیاید که من موارد فوق را رعایت نمیکنم و تا به حال هم با مشکلی مواجه نشده ام، در این صورت چگونه میتوان به توضیح این موضوع پرداخت؟
بله ممکن است در کوتاه مدت با مشکلی روبرو نشویم ولی این یک نکته پیشگیرانه است که در درازمدت تاثیر مثبت خود را خواهد گذاشت.
وجودerrorدر سیستم باعث بالا رفتن مصرف سوخت ، کاهش شتاب ، بالا رفتن مواد آلاینده و تاثیر منفی بر روی همه سنسورهای اصلی خودرو خواهد گذاشت.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/